ダイハツ工業の年収は645万円で低い?年代別・役職別・職種別の年収と同業他社比較を徹底解説

ダイハツ工業株式会社
DAIHATSU MOTOR CO., LTD.
平均年収
645万円
OpenWork調べ
平均年齢
33歳
OpenWork調べ
月間平均残業時間
26.4時間
OpenWork調べ
有給取得率
95.4%
公式データ
平均勤続年数(男性)
19.5年
公式データ
初任給(大卒)
250,000円
2025年4月

ダイハツ工業の平均年収は645万円

ダイハツ工業の平均年収は約645万円(OpenWork調べ、回答者の平均年齢33歳)です。

トヨタグループの完全子会社として安定した経営基盤を持ち、年功序列を基本とした給与体系が整っています。平均年齢が33歳と業界内でも若く、勤続年数が長くなるほど着実に年収が上がる仕組みです。

項目データ出典
平均年収645万円OpenWork
平均年齢33歳OpenWork
月間平均残業時間26.4時間OpenWork
初任給(大卒)25万円公式採用情報
初任給(院卒)27万円公式採用情報
賞与年2回(7月・12月)公式情報
有給取得率95.4%公式データ

ダイハツ工業の基本給与データ(出所:OpenWork・ダイハツ工業公式情報)

平均年収645万円の手取り額の目安

ダイハツ工業の平均年収645万円をもとに、実際に手元に残る手取り額はどの程度になるのでしょうか。所得税や住民税、社会保険料などを差し引くと、手取りは概ね年収の75〜80%程度と考えられます。

つまり、年間の手取り額は約500万円前後が目安となります。月額に換算すると約41万円程度です。家族構成や扶養状況によっても変動しますが、安定した生活を送るには十分な水準といえるでしょう。

目次 閉じる

  1. ダイハツ工業の平均年収は645万円
  2. ダイハツ工業の年収は低い?同業他社との比較ランキング
  3. ダイハツ工業の年代別の年収|20代・30代・40代・50代
  4. ダイハツ工業の役職別の年収
  5. ダイハツ工業の職種別の年収
  6. ダイハツ工業の学歴別の年収(大卒・高卒・院卒)
  7. ダイハツ工業の賞与・昇給制度・各種手当
  8. ダイハツ工業の年収が高い理由・低いと言われる理由
  9. ダイハツ九州・ダイハツディーゼルの年収
  10. ダイハツのディーラー(販売会社)の年収
  11. ダイハツ工業の福利厚生と働き方
  12. ダイハツ工業の転職難易度と中途採用
  13. ダイハツ工業の転職におすすめの転職エージェント
  14. ダイハツ工業のよくある質問
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ダイハツ工業の年収は低い?同業他社との比較ランキング

「ダイハツ 年収 低い」と検索する方が一定数いますが、本当に低いのでしょうか?同業他社と比較してみましょう。

順位企業名平均年収平均年齢
1位トヨタ自動車約857万円40歳
2位ホンダ約768万円38歳
3位マツダ約678万円37歳
4位スズキ約674万円37歳
5位ダイハツ工業645万円33歳

自動車メーカーの平均年収比較(出所:OpenWork 各社公開データ)

数字だけを見ると、ダイハツ工業はやや低い位置にあります。しかし、重要なのは「平均年齢」の違いです。ダイハツ工業の平均年齢は33歳と、他社より4〜7歳若い。年齢を補正して比較すれば、スズキやマツダと同等の水準であることがわかります。

親会社のトヨタ自動車とは200万円以上の差がありますが、軽自動車メーカーとしての事業規模を考えれば妥当といえるでしょう。「年収が低い」というイメージは平均年齢の若さが主な原因であり、長く勤めるほど年収は着実に上がります。

ダイハツ工業の年代別の年収|20代・30代・40代・50代

ダイハツ工業の年収は年功序列の傾向が強く、年齢とともに着実に上がっていきます。20代から50代にかけての年収推移は以下の通りです。

年代平均年収
20代約500万円
30代約650万円
40代約800万円

より細かい年齢別のデータも参考になります。

年齢平均年収年収レンジ月給目安
25歳約430万円380〜480万円約27万円
30歳約550万円500〜600万円約35万円
35歳約680万円620〜740万円約43万円
40歳約800万円720〜880万円約50万円
45歳約870万円780〜960万円約55万円
50歳約920万円820〜1,020万円約58万円

ダイハツ工業の年齢別年収(出所:OpenWork)

20代の年収:400〜500万円

新卒入社直後は大卒で月給25万円、院卒で27万円からスタートします。賞与(年間5〜6ヶ月分)や各種手当を含めると、1年目の年収は約400万円前後が目安です。20代後半になると副主任への昇進も視野に入り、500万円台に到達する社員も増えてきます。

30代の年収:550〜680万円

30代は副主任・主任への昇進が進み、年収が安定して上昇する時期です。30歳で約550万円、35歳で約680万円が目安となります。年功序列の色合いが強いため、勤続年数が長くなるほど着実に昇給が期待できます。

40代の年収:720〜880万円

40代になると課長職への昇進が進み、年収が大きく伸びます。40歳で約800万円が目安です。課長職になると年収が800万円を超えるケースが多く、役職手当の加算も大きくなります。

50代の年収:820〜1,020万円

50代では課長以上の役職に就くことで、年収900万円〜1,020万円も視野に入ります。部長クラスになれば1,000万円超も十分に現実的です。長期勤続による年功序列の恩恵が最も大きくなる時期といえるでしょう。

その年齢と経験、ほかの会社ならもっと高く評価されるかもしれません。
建設業界では、個人の経験よりも「どの会社で働くか」で年収が大きく変わります。実際、同じ年齢経験資格でも、企業が異なるだけで年収が100万円以上変わるケースも珍しくありません。しかし、どの会社が高年収なのかは、求人票で見極めるのは難しいのが現状です。

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ダイハツ工業の役職別の年収

ダイハツ工業では、役職に就くことで年収が大きく変わります。一般社員から部長・役員クラスまでの年収イメージは以下の通りです。昇進が年収の伸びに直結する給与体系のため、役職への昇進がいかに重要かがわかります。

役職年収目安年齢目安
一般社員400〜550万円22〜30歳
副主任500〜650万円28〜35歳
主任650〜750万円33〜42歳
係長700〜800万円38〜45歳
課長800万円以上40〜50歳
部長950〜1,100万円48歳〜
役員1,200万円〜55歳〜

ダイハツ工業の役職別年収イメージ(出所:OpenWork口コミ・公式情報をもとに作成)

副主任から主任への昇進には5年程度、主任から課長への昇進にはさらに5〜10年かかることが一般的です。OpenWorkの口コミでは「課長職で年収600万円台後半〜800万円超」という声が多く見られます。

なお、ダイハツ工業の社長・役員クラスについては、有価証券報告書が非公開のため詳細データは確認できませんが、グループ会社のトップとして1,500〜2,000万円超の年収が見込まれます。

ダイハツ工業の職種別の年収

ダイハツ工業では、職種によって年収に差が生じます。技術系職種では専門性に応じた高い年収が期待できますが、職種ごとの公式データは非公開です。OpenWorkの口コミ・転職事例をもとにまとめました。

総合職の年収

総合職は経営管理・人事・財務・企画など幅広い業務を担います。30歳で約550〜600万円、40歳で約750〜850万円が目安です。昇進スピードは年功序列が基本ですが、実績次第で早期昇進も可能です。

技術職・開発職・設計職の年収

技術職・開発職・設計職はダイハツ工業の中核を担うポジションです。低燃費エンジンや安全技術の開発など専門性が高く、総合職と同水準かそれ以上の年収が期待できます。30代で600〜700万円、40代で800〜900万円程度が目安です。スペシャリストとして専門性を高めるキャリアパスも用意されています。

生産技術職・工場勤務の年収

工場での生産技術や製造ラインを担当する職種です。大卒・院卒の生産技術職は総合職と同じ給与テーブルが適用されます。工場勤務の正社員であれば30歳で約500〜600万円が目安です。三重・京都・滋賀など主要工場への配属が中心となります。

期間工の年収

ダイハツ工業の期間工(期間従業員)は、主に製造ラインで働く非正規雇用です。日給8,000〜9,500円程度が相場で、満了慰労金や各種手当も含めると、年収は300〜400万円程度が目安となります。寮費無料・食事補助などの福利厚生も充実しており、生活コストを抑えやすい環境です。

営業職(ディーラー営業)の年収

ダイハツ工業本体の営業職と、ダイハツ販売店(ディーラー)の営業職では年収水準が異なります。本体の営業職は総合職と同等の給与体系が適用されます。ディーラー営業は販売会社ごとの給与体系となり、年収350〜500万円程度が一般的です。インセンティブ制度がある店舗では販売実績に応じて上乗せされます。

整備士の年収

ダイハツのディーラーや系列会社で働く整備士の年収は、300〜450万円程度が相場です。自動車整備士業界全体の平均が約350万円であることと比べると、ダイハツ系の整備士も同程度の水準といえます。1級・2級整備士の資格を持つことで資格手当が加算され、年収アップが見込めます。

事務職の年収

事務職は技術職と同じ給与テーブルが適用されるものの、役職への昇進スピードはやや緩やかな傾向があります。30代で500〜600万円、40代で650〜750万円程度が目安です。残業時間は技術職より少なく、ワークライフバランスを重視したい方に向いています。

ダイハツ工業の学歴別の年収(大卒・高卒・院卒)

ダイハツ工業の初任給は学歴によって異なります。残業代や賞与は別途支給されるため、1年目から安定した収入が期待できます

学歴初任給(月額)年収目安(1年目)
高卒約20万円約300〜350万円
大卒約25万円約400万円前後
院卒約27万円約430万円前後

ダイハツ工業の学歴別初任給(出所:ダイハツ工業公式採用情報)

大卒(総合職)の年収

学部卒でダイハツ工業に入社した場合、初任給は月額25万円からスタートします。賞与や各種手当を含めて年収約400万円前後が1年目の目安です。年功序列の給与体系のため、勤続年数が長くなるほど着実に年収が上がっていきます。

院卒の年収

院卒の場合、初任給は月額27万円です。1年目の想定年収は約430万円前後となります。専門性の高い技術職や開発職では、入社時から高めの給与が設定されています。30代以降は大卒との年収差は縮小し、課長以上では同水準となることが多いです。

高卒の年収

高卒採用は主に製造・生産ライン職として配属されます。初任給は約20万円前後が目安です。正社員として長く勤めることで、30代で400〜500万円に到達するケースも多いです。資格取得や技能習得によって昇進・昇給のチャンスが広がります。

ダイハツ工業の賞与・昇給制度・各種手当

ダイハツ工業の年収体系は「基本給+各種手当+賞与(年2回)+残業代」で構成されています。それぞれの内容を詳しく解説します。

賞与(ボーナス)

ダイハツ工業の賞与は年2回(7月・12月)支給されます。年間で基本給の約5〜6ヶ月分が目安です。主任職で年間150万円前後、課長職になると200万円を超えることもあります。

業績に応じて変動する部分もありますが、トヨタグループという安定した企業基盤があるため、賞与の安定性は高いといえるでしょう。賞与の算定には個人評価も反映されますが、年功序列の要素が強く、勤続年数が長いほど賞与額も増加する傾向にあります。

残業代

残業代は1分単位で支給されます。OpenWorkによると月間の平均残業時間は26.4時間です。口コミでは「残業代はきちんと支払われる」という評価が多く、サービス残業を強いられることは少ないようです。

各種手当

手当の種類内容
家族手当配偶者に約2万円、子ども1人あたり約1万円
通勤交通費全額支給(自動車通勤の場合はガソリン代も支給)
家賃補助独身者向け家賃補助制度あり
カフェテリアプランポイント制で自分に合った福利厚生を選択可能

ダイハツ工業の年収が高い理由・低いと言われる理由

年収が安定している理由

  • トヨタグループの安定基盤:トヨタ自動車の完全子会社として、景気変動に左右されにくい安定した収益構造を持っています。賞与や昇給も安定して支給されます。
  • 国内軽自動車市場の強み:「タント」「ムーヴ」「タフト」など人気車種を展開し、軽自動車市場でトップクラスのシェアを維持。安定した売上が給与水準を支えています。
  • 高い技術力:低燃費エンジンや安全技術など独自の技術力が企業価値を高め、社員への還元につながっています。
  • 充実した福利厚生:保育園併設・社宅・家賃補助など生活サポートが手厚く、実質的な収入の高さを支えています。

「年収が低い」と言われる理由

  • 平均年齢が若い:平均年齢が33歳と業界内でも若いため、年収平均が低く見える要因になっています。年齢補正後はスズキ・マツダと同水準です。
  • 軽自動車専業メーカー:トヨタ・ホンダなどフルラインメーカーと比べると事業規模が小さく、その分年収水準もやや抑えられています。
  • 年功序列の給与体系:若手のうちは大幅な昇給が難しく、「昇進しないと年収が伸びない」という声も口コミに見られます。

ダイハツ九州・ダイハツディーゼルの年収

ダイハツグループには、ダイハツ工業本体のほかに子会社・関連会社が複数あります。それぞれの年収傾向を解説します。

ダイハツ九州の年収

ダイハツ九州株式会社は、大分県中津市に本社を置くダイハツ工業の子会社で、軽自動車の製造を担当しています。平均年収は400〜500万円程度が目安です。

学歴初任給目安30歳時点の年収目安
大卒約22〜24万円約450〜500万円
高卒約19〜21万円約380〜430万円

ダイハツ九州の年収目安(出所:各種転職情報・口コミをもとに作成)

ダイハツ工業本体よりやや低い水準ですが、大分・福岡エリアの製造業としては比較的安定した給与水準といえます。係長・課長への昇進で年収が大きく上昇します。

ダイハツディーゼルの年収

ダイハツディーゼル株式会社は、船舶・発電機向けのディーゼルエンジン製造を手掛ける企業です。ダイハツ工業の子会社ですが、事業内容は軽自動車とは異なります。平均年収は約500〜600万円程度とされており、機械・エンジン技術者の需要が高い分野で安定した待遇が期待できます。役職別の年収も本体に準じた体系が適用されます。

ダイハツメタルの年収

ダイハツメタル株式会社(島根県出雲市)は、自動車部品の製造を担当するダイハツグループの関連会社です。平均年収は350〜450万円程度が目安となっています。地方の製造業としては標準的な水準ですが、安定した雇用環境が特徴です。

ダイハツのディーラー(販売会社)の年収

ダイハツのディーラーは全国に展開する地域別の販売会社です。ダイハツ工業本体とは別の給与体系が適用されるため、エリアや会社規模によって年収が異なります

ディーラー営業の年収

ダイハツディーラーの営業職(カーセールス)の年収は、300〜500万円程度が相場です。基本給に加えてインセンティブ(販売奨励金)が加算される場合もあり、販売実績が高い社員は600万円を超えることもあります。

ディーラー店長の年収

ディーラー店長は、販売会社の規模や業績によって年収が大きく異なります。一般的な店長クラスで年収500〜700万円程度、大型店の店長であれば800万円前後に到達するケースもあります。店舗の売上・利益に連動した賞与が加算される場合も多いです。

地域別のディーラー年収傾向

ダイハツのディーラーは全国各地に展開しており、地域によって給与水準が異なります。

地域主な販売会社年収目安(営業職)
大阪・近畿ダイハツ大阪・ダイハツ近畿350〜500万円
東京・関東東京ダイハツ・ダイハツ千葉380〜550万円
広島・中国ダイハツ広島320〜470万円
北海道ダイハツ北海道310〜450万円
九州・福岡ダイハツ福岡320〜470万円

ダイハツ系ディーラーの地域別年収目安(出所:各種転職情報・口コミをもとに作成)

ダイハツ工業の福利厚生と働き方

ダイハツ工業は、大手自動車メーカーらしく福利厚生が非常に充実しています。社員の生活を幅広くサポートする制度が整っており、働きやすさと安心感を両立しています。

項目内容
保育園職場内保育園が併設。育児と仕事の両立が可能
カフェテリアプラン自己選択型福利厚生。旅行・自己啓発・健康診断など自分に合ったサービスを選択可能
住宅サポート独身者向け家賃補助、社宅・寮の提供
育児支援育休取得率:女性100%、男性64%。中学生まで時短勤務可能
年間休日121日(完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の連休あり)
有給取得率95.4%(業界トップ水準)
残業時間月平均26.4時間(公式は16.6時間)
フレックス制入社6ヶ月後から適用
平均勤続年数男性19.5年、女性15.9年

ダイハツ工業の福利厚生・働き方データ(出所:ダイハツ工業公式・女性活躍推進企業データベース)

特に評価が高いのは、保育園が職場内に併設されている点です。子育て中の社員にとって、職場近くに保育園があることは大きなメリット。また、有給取得率95.4%という数字が示す通り、実際に休暇を取得しやすい環境が整っています。

ダイハツ工業の転職難易度と中途採用

ダイハツ工業への転職は、安定した年収と充実した福利厚生を求める方に人気があります。そのため、転職難易度はやや高めといえるでしょう。

中途採用の年収レンジ

中途入社の場合、前職の経験が評価されて入社時の役職が決まりますが、その後の昇進は新卒入社者と同様のペースになることが多いです。年収レンジの目安は以下の通りです。

年代中途入社時の年収目安
20代約400〜500万円
30代約550〜650万円
40代約700〜800万円

選考で見られるポイント

  • 業務内容の理解度・適性:ダイハツ工業の事業内容や自動車業界の動向についての理解度。希望職種に必要なスキルや適性を具体的にアピールできるかが問われます。
  • コミュニケーション能力:チームでの協働や他部署との連携が不可欠なため、論理的かつわかりやすく自分の考えを伝える力が重視されます。
  • 実績・経験の再現性:前職での成果やプロジェクト経験を整理し、再現性のあるスキルとしてアピールすることが大切です。
  • 価値観のマッチ度:長期的な雇用や安定した働き方を重視する社風に共感できるかどうかも評価ポイントです。

ダイハツ工業の転職におすすめの転職エージェント

ダイハツ工業のような大手・優良企業への転職を目指す方には、専門性の高い転職エージェントの活用がおすすめです。非公開求人の紹介・選考対策・年収交渉まで無料でサポートしてもらえます。

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平均年収800〜2,000万円の高年収・ハイクラス転職におすすめ
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ジョブリー』は、ハイクラスに特化した転職エージェントです。大手企業の非公開求人など、高年収・ハイクラスの求人情報を豊富に取り揃えています。年収800万円を超える求人が60%以上、さらに年収1,000万円以上の求人も20%以上です。
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以下の記事では、建築・建設業界に強いおすすめサービスを比較していますので、あわせて参考にしてみてください。

ダイハツ工業のよくある質問

ダイハツ工業で年収1,000万円は可能ですか?

課長以上の役職に就けば年収1,000万円超も可能です。50代で部長クラスになると年収900万〜1,020万円が目安となり、1,000万円の大台に届くケースが増えます。ただし、年功序列が強いため昇進には時間がかかります。早期に1,000万円を目指したい場合は、より早く昇進できる環境の企業への転職も選択肢の一つです。

ダイハツ工業の正社員の平均年収はいくらですか?

ダイハツ工業の正社員の平均年収は約645万円(OpenWork調べ)です。回答者の平均年齢は33歳と比較的若く、年功序列の給与体系のため、長く勤めるほど着実に年収が上がります。スズキ(約674万円)やマツダ(約678万円)と同等の水準です。

ダイハツ工業の生涯年収はいくらですか?

ダイハツ工業に新卒入社し60歳定年まで勤務した場合(大卒・課長職まで昇進を想定)、生涯年収はおよそ2億5,000万〜3億円程度と試算されます。20代は年収400〜500万円程度でスタートしますが、40代以降に800万円を超え、50代に1,000万円超となるため、累積すると高水準になります。

ダイハツ工業の年収ランキングは自動車業界で何位ですか?

自動車メーカーの中ではやや低め(5社比較で5位)ですが、平均年齢が最も若い点を考慮すれば、スズキ・マツダとほぼ同等の水準です。トヨタ(約857万円)、ホンダ(約768万円)には及びませんが、軽自動車専業メーカーとしては標準的な年収水準といえます。

ダイハツ工業の整備士の年収はいくらですか?

ダイハツ系ディーラーや関連会社で働く整備士の年収は300〜450万円程度が相場です。1級・2級自動車整備士の資格を持つことで資格手当が加算され、年収アップが見込めます。資格取得と技術習得が昇給・昇進の鍵となります。

ダイハツ工業と同業他社を比較した場合、転職で年収は上がりますか?

ダイハツ工業からトヨタ自動車へ転職した場合、年収が100〜200万円アップするケースが多いとされています。ただしトヨタの選考難易度は高く、専門性の高いスキルが求められます。スズキやマツダとの間では年収差は小さく、転職理由としては「仕事内容」や「キャリアパス」が重視されることが多いです。

※ 免責事項

本記事の情報は、ダイハツ工業の公式ウェブサイトで公開されている情報、OpenWork・各種転職口コミサイト・転職エージェント情報等をもとに作成しています。可能な限り正確な情報掲載に努めておりますが、情報の正確性・最新性を保証するものではありません。年収や待遇は個人の評価・部署・時期によって大きく異なる場合があります。最終的な条件等は必ずダイハツ工業の公式採用ページや公式資料でご確認ください。

参照・参考元

ダイハツ工業株式会社 公式HP

OpenWork ダイハツ工業 社員口コミ・評価

厚生労働省「令和5年賃金構造基本統計調査の概況」