五洋建設株式会社
PENTA-OCEAN CONSTRUCTION CO., LTD.
五洋建設の平均年収は925万円
五洋建設の平均年収は925万円です。平均年齢は41.5歳、平均勤続年数は16.9年と、業界平均よりも定着率が高く、腰を据えて長期的に働ける職場なのが魅力です。
2021年から2025年の平均年収の推移は堅調に上昇しており、賃上げ・賞与水準の改善が進んでいることが分かります。2021年（878万円）と比較して約47万円向上し、2025年は過去最高を更新しています。
準大手ゼネコン8社の年収ランキング
準大手ゼネコンの年収ランキングにおいて、五洋建設は925万円で8社中5位という結果になりました。上位の長谷工コーポレーション等と比較すると差があるように見えますが、建設業界全体の平均（約544万円）を380万円以上も上回る高水準であることは間違いありません。
五洋建設は準大手ゼネコンの中でも平均年齢が最も若い（41.5歳）にもかかわらず、上位5位の高年収を実現しています。これは「マリコン（海洋土木）最大手」として、羽田空港D滑走路やスエズ運河改修工事など、難易度の高い国家プロジェクトを手掛けてきた技術力の証です。海外売上高は約2,000億円に達し、グローバル展開による成長余地も大きい企業と言えます。
建設企業の規模別年収比較
| 企業区分 | 平均年収 |
|---|---|
| スーパーゼネコン | 1,000万〜1,200万円 |
| 準大手・中堅ゼネコン | 700万〜900万円 |
| サブコン | 500万〜700万円 |
| 地場ゼネコン | 400万〜600万円 |
五洋建設の平均年収925万円は、準大手・中堅ゼネコンの枠（700万〜900万円）を超え、スーパーゼネコンに迫る水準に位置します。地場ゼネコン（平均400〜600万円）と比較すると、300万〜500万円以上の差がつく金額です。
所属する企業によって生涯年収は大きく変わります。仮に30年間勤務した場合、地場ゼネコンとの年収差は累計で1億円以上になる可能性も十分にあります。
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同年収帯の企業でも、「残業時間」や「転勤の有無」などの労働環境は企業によって雲泥の差があります。 ジョブリー建設は業界に精通しているため、表向きの求人票には載らない「給与水準は高いが、実は残業が少ない」といった穴場の優良企業情報を保有しています。
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五洋建設の年代別年収
| 年代 | 平均年収 | 年収レンジ |
|---|---|---|
| 20代 | 550万円 | 450〜700万円 |
| 30代 | 800万円 | 700〜950万円 |
| 40代 | 1,000万円 | 900〜1,150万円 |
| 50代以上 | 1,100万円 | 1,000〜1,300万円 |
平均年収（約925万円）と人員構成比から逆算した推計値
20代：新卒・役職なし｜450〜700万円
五洋建設の大卒総合職の初任給は月額28万円＋定額時間外手当9.6万円＝約37.6万円（2024年度実績）。定額時間外手当（45時間分）が基本給に上乗せされるため、入社1年目から年収500万円以上に到達するのが標準です。20代後半で主任手前まで経験を積めば、700万円台も見えてきます。
30代：主任・係長｜700〜950万円
30代に入ると主任や係長といった役職に就きます。口コミでも「30代で給料がかなり上がる」という声が多く、この時期に年収が急上昇します。繁忙期の現場担当者や、評価の高い係長クラスであれば、30代で年収900万円〜950万円に届くケースもあります。
40代：課長・所長｜900〜1,150万円
40歳前後で課長（管理職）に昇進するのが標準的なキャリアパスです。ここから年収1,000万円の大台が視野に入ります。現場所長として大型プロジェクトを成功させたり、海外現場を経験することで評価が高まり、安定して高収入を得られるようになります。
50代の年収目安
50代では部長や統括所長クラスが中心となり、年収はピークを迎えます。平均で1,100万円前後、部長職であれば1,200〜1,300万円程度で安定します。さらに支店長や役員クラスへ昇進すれば、年収1,500万円以上の報酬が得られます。
その年齢と経験、ほかの会社ならもっと高く評価されるかもしれません。
建設業界では、個人の経験よりも「どの会社で働くか」で年収が大きく変わります。実際、同じ年齢・経験・資格でも、企業が異なるだけで年収が100万円以上変わるケースも珍しくありません。しかし、どの会社が高年収なのかは、求人票で見極めるのは難しいのが現状です。
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五洋建設への中途入社・転職で年収はどれくらい上がる？
五洋建設への転職難易度は高いですが、即戦力となる経験者には積極的に門戸が開かれています。毎年20名以上のキャリア採用を目標に掲げており、中途入社者が活躍できる環境です。
地場ゼネコンや中堅ゼネコンからの転職であれば、年収200万〜320万円アップも十分に現実的です。
公式データによると、直近5年の中途入社者（総合職・施工管理職）の年収アップ額は平均220万円。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。
建築施工管理・現場監督の年収目安
五洋建設の建築施工管理職には、総合職（全国転勤あり） と 担当職（地域限定・一般職） の2つの働き方があります。
総合職（正社員）の年収目安
| 年齢 | 学歴 | 年収目安 |
|---|---|---|
| 30歳 | 大卒 | 800万円 |
| 40歳 | 大卒 | 1,000万円 |
五洋建設の総合職は、月給28万円＋定額時間外手当9.6万円＝約37.6万円からスタートし、経験・年齢に応じて決定されます。賞与は年2回（6月・12月）で、近年の好業績により年間支給額は高水準を維持しています。福利厚生として、独身寮・社宅制度・帰省旅費などが充実しており、可処分所得が高いのが特徴です。
担当職の年収目安
| 年齢 | 学歴 | 年収目安 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 30歳 | 大卒 | 450万円 | 定額時間外手当10時間分込 |
| 40歳 | 大卒 | 550万円 | 経験者・有資格者 |
担当職は総合職と比較すると年収レンジは抑えられますが、東京エリア限定で転勤なしという働き方が可能です。財務・経理・営業管理・技術部門支援などの業務を担当します。
総合職と担当職の比較
| 項目 | 総合職（正社員） | 担当職 |
|---|---|---|
| 月給（大卒） | 28万円＋定額残業代9.6万円 | 23.4万円＋定額残業代1.8万円 |
| 30歳年収目安 | 800万円 | 450万円 |
| 40歳年収目安 | 1,000万円 | 550万円 |
| 勤務地 | 全国・海外 | 東京エリア |
| 定額時間外手当 | 45時間分 | 10時間分 |
| キャリア | 所長・幹部候補 | バックオフィス |
五洋建設の建築部門は売上高が10年で175%増と急成長しており、東京国際クルーズターミナル、豊洲 千客万来、ヨドバシ梅田タワー、ヒルトン広島など大型プロジェクトが豊富です。
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土木施工管理・現場監督の年収目安
「マリコン（海洋土木）最大手」として名高い五洋建設の主力職種です。雇用形態は建築と同様に、総合職（全国転勤あり） と 担当職（地域限定） に分かれます。
総合職（正社員）の年収目安
| 年齢 | 学歴 | 年収目安 |
|---|---|---|
| 30歳 | 大卒 | 820万円 |
| 40歳 | 大卒 | 1,050万円 |
五洋建設の土木系総合職は、月給28万円＋定額時間外手当9.6万円からスタート。海洋土木現場や海外現場では、作業所手当に加え別居手当なども手厚く、建築職よりも年収が高くなる傾向があります。
- 高専卒・大学卒以上
- 1級土木施工管理技士の資格保有者
- 土木現場（港湾・海上・トンネル・造成等）の施工管理実務経験
五洋建設の土木部門は、羽田空港D滑走路、多摩川スカイブリッジ、東京湾海の森トンネル、大阪港夢洲トンネルなど、国家プロジェクト級の大規模案件が豊富です。海外では香港やバングラデシュなどでも実績があり、希望すれば海外で活躍するチャンスもあります。
中途入社から所長を目指せる環境
五洋建設では中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションを任せていく方針です。実際に30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
設計職の年収目安
五洋建設の設計職（意匠・構造・設備）の年収目安も、施工管理職と同等の高水準です。
| 年齢 | 学歴 | 年収目安 |
|---|---|---|
| 30歳 | 大卒 | 約780万円 |
| 40歳 | 大卒 | 約980万円 |
五洋建設は海洋土木だけでなく建築設計においても多くの実績を持ちます。データセンター、物流センター、環境施設など、成長分野の設計案件が増加しています。一級建築士資格は必須級の扱いとなります。
事務職の年収目安
五洋建設の事務職（担当職）は、現場手当がつかない分、技術職より総支給額は下がりますが、それでも業界平均を上回る待遇です。
事務職の年収レンジは、一般的に400万〜600万円程度がボリュームゾーンとなります。東京エリア限定勤務で、財務・会計・経理・営業管理・ICTなどを担当します。
その職種、今の会社で正当に評価されていますか？
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五洋建設の役職別年収
五洋建設は年功序列の要素を残しつつも、近年はベースアップを継続的に実施しています。
特に管理職（課長・所長）への昇進が年収アップの大きな分岐点となり、ここで年収1,000万円の大台に乗る社員が多くなります。
| 役職 | 年収（目安） | 年齢目安 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 役職なし | 450〜650万円 | 22〜28歳 | 基本給＋定額残業代＋賞与 |
| 主任 | 700〜850万円 | 28〜35歳 | 現場の中核、評価で差がつく |
| 係長 | 850〜950万円 | 32〜38歳 | チームリーダー、年収急上昇 |
| 課長・所長 | 1,000〜1,200万円 | 38〜45歳 | 管理職、ここから大台突破が標準 |
| 部長 | 1,150〜1,350万円 | 45〜55歳 | 部門統括、業績評価の影響大 |
| 統括所長 | 1,250〜1,450万円 | 45〜55歳 | 大規模プロジェクト責任者 |
| 支店長 | 1,450〜1,650万円 | 50歳〜 | 支店経営責任者 |
| 役員 | 2,000万円〜 | 55歳〜 | 経営層、報酬は業績連動 |
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五洋建設の平均手取りは629万円
五洋建設の平均年収・平均年齢の場合、公式データから試算すると、年間の手取り額は約629万円、ひと月あたりの手取り額は約52万円となります。
| 項目 | 年収 | 月収 |
|---|---|---|
| 額面収入 | 6,500,000円 | 541,667円 |
| 所得税 | 195,500円 | 16,292円 |
| 住民税 | 325,000円 | 27,083円 |
| 健康保険 | 321,750円 | 26,813円 |
| 厚生年金 | 594,750円 | 49,563円 |
| 雇用保険 | 39,000円 | 3,250円 |
| 介護保険 | 88,400円 | 7,367円 |
| 手取り | 4,935,600円 | 411,300円 |
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五洋建設の年収が高い2つの理由
「マリコン最大手」としての高い専門性と定額時間外手当
五洋建設の年収が高い最大の理由は、海洋土木（マリコン）分野で国内トップの技術力と、働き方改革に対応した給与体系にあります。
「マリコン最大手」の異名を持つ同社は、羽田空港D滑走路、スエズ運河改修工事、香港国際空港拡張工事など、世界的なビッグプロジェクトを数多く成功させてきました。こうした海上工事や埋立工事は、陸上工事に比べて高度な安全管理と施工技術が求められます。
そのため、五洋建設では働き方改革の一環として総合職には45時間分の定額時間外手当（約9.6万円/月）を基本給に上乗せして支給しています。残業の有無にかかわらず支給されるため、効率的に働くほど実質的な時給が上がる仕組みです。
海外売上2,000億円のグローバル展開と成長性
もう一つの理由は、海外事業の売上高が約2,000億円に達するグローバル企業であることです。
五洋建設は香港、シンガポール、バングラデシュ、中東など世界各地で大規模プロジェクトを手掛けています。国内市場だけに依存せず、成長著しいアジア・中東市場で安定した受注を確保しているため、業績が好調に推移しています。
その利益がしっかりと賞与や昇給に反映されており、直近5年間で平均年収は約47万円も上昇しています。「稼いだ分はしっかり社員に返す」という姿勢が、準大手ゼネコン上位の年収925万円を実現しています。
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転職を成功させるためには転職エージェントに頼るのも一つの手です。ジョブリー建設では、建設業界の非公開求人や年収交渉のコツ、面接で評価されるポイントまで、建設専門のキャリアアドバイザーがフルサポートします。
五洋建設の転職難易度と選考情報
結論から言うと、五洋建設への転職難易度は高いです。「転職人気企業ランキング2024」ではトップ300にランクインしており、準大手ゼネコンの中でも知名度が高く、安定した経営基盤と高待遇が魅力であるため、多くの応募者が集まります。
ただし、即戦力となる経験者には積極的に門戸が開かれています。毎年20名以上のキャリア採用を目標に掲げており、中途入社者が活躍できる環境が整っています。
五洋建設の求める人物像
- 海外志向・チャレンジ精神のある人材 五洋建設は海外売上比率が高く、「海外で活躍する人材になりたい」という志向を持つ人材が評価されます。
- まじめで誠実な「人間力」 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多く、現場に、お客様に、まっすぐな姿勢が求められます。
- 専門性と現場経験 特に土木施工管理では1級土木施工管理技士の資格保有者、海洋土木や港湾工事の経験者が重視されます。
選考フローと期間
五洋建設の中途採用の選考プロセスは、おおむね以下の流れです。
- 書類選考（履歴書・職務経歴書・工事経歴書）
- 適性検査
- 面接（複数回）
- 職種別専門試験（総合職の場合）
- 内定
選考期間は約1ヶ月〜1.5ヶ月が目安です。面接では、自己紹介、ゼネコン業界の志望動機、五洋建設の志望動機、どういうキャリアを歩んでいきたいか、建築と土木どちらの仕事がしたいかなどオーソドックスな質問が中心です。
近年は20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。
「書類選考で落ちる人」と「面接に進む人」の決定的な差。
難関企業の選考を突破するために必要なのは、運や才能ではなく「正しい事前の準備」です。 ジョブリー建設は、業界に精通しているからこそ知っている「過去の質問傾向」や「好まれるアピールポイント」など、一人では入手できない選考突破ノウハウを共有できます。
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転職エージェントを活用して選考を有利に進める
五洋建設への転職難易度は高く、ネット上の情報だけでは実際の職場環境がわからず不安という方も多いでしょう。
転職エージェントを活用すれば、転職するかどうか決めていない段階でも、まずは五洋建設で働く部署のリアルな環境を聞くことができます。「自分のスキルで通用するか」「配属先の残業時間や雰囲気はどうか」といった疑問を、選考前に解消できるのは大きなメリットです。
- 五洋建設に特化した面接対策（過去の質問傾向・評価ポイントなど）
- スーパーゼネコン5社＋同規模・同年収帯の企業に一括応募（1社ずつ調べる手間がゼロ）
- 年収交渉の代行・非公開求人の紹介
五洋建設に強い転職エージェント
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| 利用者数 | 年間1,000,000人 |
| 求人数 | 全国52,100件以上 ※2025年8月時点 |
| 職種 | 施工管理：建築・土木・電気工事・管工事・内装・造園 建築設計：構造・設備・意匠・CAD・BIMオペレーター その他：設備管理・ビルメンテナンス・測量・建設コンサルタント |
| 公式サイト | https://jobree.co.jp |
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入社後のミスマッチが少なく、利用者平均175万円の年収アップ実績があるため、年収を大きく上げたい方に特におすすめです。
| 求人数 | 非公開 |
| 実績 | 両面型サポートで平均175万円の年収アップ |
| 職種 | 施工管理：建築・土木・電気工事・管工事・内装・造園 |
| 公式サイト | https://sekou-kyujin.com/ |
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年収1,000万円クラスのハイクラス転職実績もあり、スーパーゼネコンや大手ゼネコンの案件を狙いたい施工管理経験者に特におすすめです。
| 求人数 | 全国10,000件以上 ※2025年8月時点 |
| 職種 | 施工管理：建築・土木・電気工事・管工事・内装・造園 |
| 公式サイト | https://施工管理-求人.com |
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建設・建築業界の転職では、転職エージェント・派遣会社・求人サイトをどう使い分けるかがポイントになります。
サービスごとの強みや口コミ評価を比較した記事も用意していますので、あわせてご覧ください。
五洋建設の学歴別の年収
高卒の年収
五洋建設の高卒採用は、主に担当職やグループ会社経由での採用が中心となります。
| 年齢 | 年収目安 | 備考 |
|---|---|---|
| 20代前半 | 300〜400万円 | 基本給＋賞与＋残業代 |
| 30歳 | 400〜500万円 | 現場経験・資格により昇給 |
| 40歳 | 500〜600万円 | 経験豊富な有資格者クラス |
高卒であっても実力主義の社風があり、1級施工管理技士を取得し、グループ会社から本体へ転籍するケースもあります。技術力が認められれば、学歴に関係なくキャリアアップを目指すことが可能です。
大卒（総合職）・院卒の年収
五洋建設の初任給は、2024年度に大幅な引き上げが行われ業界最高水準に設定されています。
| 学歴 | 基本給（2024年度） | 定額時間外手当 | 合計月給 |
|---|---|---|---|
| 修士了 | 300,000円 | 102,510円 | 402,510円 |
| 大卒 | 280,000円 | 95,715円 | 375,715円 |
| 高専卒 | 260,000円 | 88,830円 | 348,830円 |
院卒はスタート時点で月給約40万円と非常に高水準です。口コミでは「高専卒、大卒、院卒でほとんど給与水準に違いがない」という声もあり、入社後の昇進スピードは「現場での実績」が重視されます。
新卒の年収
五洋建設の新卒1年目の年収は、大卒総合職で550〜600万円、院卒で600〜650万円が目安です。内訳のイメージは以下の通りです。
| 項目 | 金額（大卒） | 備考 |
|---|---|---|
| 基本給＋定額残業代 | 月37.6万円×12ヶ月＝451万円 | 2024年度実績 |
| 賞与 | 約80〜120万円 | 年2回（業績連動） |
| 諸手当 | 約20〜30万円 | 現場手当・住宅手当等 |
| 合計 | 約550〜600万円 |
定額時間外手当が基本給に上乗せされるため、1年目から年収550万円以上を得られるのは大きな魅力です。日本人の平均年収（約458万円）を大きく上回り、入社時点で100万円近い差がつく高待遇です。
五洋建設は「やばい」？高年収の裏側とリアルな評判
「マリコン最大手」として名高い準大手ゼネコン、五洋建設をネットで検索すると、関連ワードに「やばい」という言葉が並び、一歩踏み出すのを躊躇してしまった方もいるかもしれません。
結論から言えば、この「やばい」という言葉の裏には、羽田空港D滑走路やスエズ運河改修工事を手掛けた圧倒的な海洋土木技術力、海外売上2,000億円に達するグローバル展開、そして平均年収925万円という高待遇など、成長を続ける企業ゆえの熱量が隠されています。
本記事では、建設業界特化のキャリアコンサルタントの視点から、五洋建設の平均年収の内訳はもちろん、「マリコン最大手としての将来性」や「海外勤務のチャンスとリアルな労働環境」まで、有価証券報告書や独自取材データをもとに徹底解説します。この記事を読めば、あなたが五洋建設で手にするキャリアの価値と、その「やばい」という噂の正体がすべて明らかになるはずです。
五洋建設の年収に関してよくある質問
- 五洋建設の年収は「低い」という噂は本当ですか？
- 事実とは異なります（平均925万円）。
「低い」と検索される主な原因は、平均年収1,000万円を超えるスーパーゼネコン（鹿島建設や大林組など）と比較されることが多いためです。実際には建設業界全体の平均（約544万円）よりも約380万円高い水準であり、準大手ゼネコン8社中5位の高待遇企業です。
- 五洋建設の部長・役員の年収はいくらですか？
- 部長クラスで年収1,150万〜1,350万円、役員クラスで2,000万円以上が目安です。
40代前後で昇進する「現場所長（課長級）」で年収1,000万円の大台に乗り、部長クラスになれば1,200万円以上。執行役員・取締役クラスになると2,000万円を超える報酬が見込めます。
- 五洋建設の総合職の年収はどれくらいですか？
- 30歳で約800万円、40歳で約1,000万円が目安です。
総合職は基本給28万円（大卒）に加え、定額時間外手当9.6万円（45時間分）が上乗せされ、月給約37.6万円からスタート。新卒1年目から年収550万円以上に到達し、30代で800万円台、40代で1,000万円の大台を超えるのが標準的なキャリアパスです。
- 五洋建設の年収ランキングは準大手ゼネコンで何位ですか？
- 準大手ゼネコン8社中5位です。
1位は長谷工コーポレーション（1,058万円）、2位は安藤ハザマ（1,005万円）で、五洋建設は925万円で5位にランクイン。ただし、平均年齢41.5歳は8社中最も若く、年齢調整すると実質的な給与水準はさらに高いと言えます。
- 五洋建設の社長・執行役員の年収はいくらですか？
- 社長・代表取締役クラスで推定3,000万〜5,000万円、執行役員クラスで推定2,000万〜3,000万円と推測されます。
有価証券報告書の役員報酬総額から算出した数値です。業績連動報酬の比率が高いため、好業績年度はさらに上昇する可能性があります。
※ 免責事項
本記事の情報は、五洋建設の公式ウェブサイトで公開されている情報（2025年12月時点）、有価証券報告書、およびその他の情報源を基に執筆しています。可能な限り正確な情報を掲載するよう努めておりますが、情報の正確性を保証するものではありません。また、本記事における推測や考察は、公開情報に基づく筆者独自の見解であり、五洋建設の公式見解ではありません。本記事の内容はあくまで参考情報としてご利用ください。
参照・参考元
各社有価証券報告書
